新闻资讯一辆好车的出世离不开汽车公司的精心设计，但是零部件的选用是实现设计的重要一环。就如电脑配件的选择一样，用户在买车的时候也是十分重视汽车零部件的制造商的，今天小编就给大家盘点一下世界知名的汽车零部件生产公司。
博世是全球最为知名的汽车零部件供应商，是世界500强企业排名第76位的企业。博世是是德国汽车产业的中流砥柱。博世集团业务广泛，其名下的乘用汽车零部件的营收只占其总收益的一半左右。博世主要生产蓄电池、滤清器、火花塞、制动产品、传感器、汽柴油系统、起动机和发电机等。在我国广泛应用的ESP车身稳定系统，大部分来自博世在国内的工厂，例如博世苏州、联合汽车电子等。
采埃孚集团也是德国的著名汽车零件制造商，它主要的业务范围是德国汽车主动安全系统、变速器与底盘零部件等，在2017年世界500强企业中排名263位，国内一般简称“ZF”。与博世的横向发展不同，ZF生产的变速箱是十分的有名气的，并且被各种汽车厂商应用。包括：宝马/奥迪用的纵置8AT；Jeep、路虎、本田使用的横置9AT等。ZF在2015年完成对美国天合汽车集团（TRW）的收购后，一跃成为世界汽车零部件巨头。
德国大陆也是世界五百强企业之一，在2017年五百强企业中排名第213位。著名的马牌轮胎其实就是大陆轮胎。德国大陆旗下的产品种类繁多，其中制动钳、安全电子设备、车载智能通信系统、汽车仪表和供油系统全球销量第一；电子制动系统和制动助力器全球销量第二。除了轮胎之外，还有制动系统、发动机喷射系统、ESP等.业务.....在大陆集团收购西门子VDO后，其下的汽车电子-行驶记录仪、传感器及控制系统等成为公司的重要产品，目前全球销量第一。
加拿大麦格纳集团是全球最多元化的汽车零部件供应商。它在28个国家设有335家制造工厂，96个产品开发、工程和销售中心，超过16.8万名员工。麦格纳在2017年世界500强企业排名209位，麦格纳产品非常丰富，从内外饰到动力总成，从机械件到材料件再到电子件等，无所不有。毫不夸张的说，麦格纳可以应用自己的产品，做出一辆成品汽车，可见其产品种类是多么的全面丰富，是很多一线车企都做不到的广度！
日本爱信精机集团在2017年世界500强企业中排名324位。作为丰田控股的零部件供应商，爱信最为著名的是在日系、法系、德系、自主车上都广泛应用的横置6AT变速箱。除了我们熟知的6AT以外，日系车广泛使用的CVT也大多有爱信的零部件，除此之外，凯美瑞的横置8AT、皇冠的纵置8AT、普拉多的纵置6AT也都是爱信的作品。近日，据外媒报道，爱信(Aisin)集团发现了以最小成本为自动变速箱开发电动机混合动力系统的方法，设计出了单电机混合动力系统，以适应变矩器在变速箱总成中的位置。
电装公司在2017年世界500强企业排名236位。，它是日本第一大的汽车零部件供应商。日本电装起先是丰田汽车的下属零部件供应商，后来成为丰田集团子公司。虽然在国内的知名度不如爱信，但体量比爱信更大。包括：空调设备、电控产品、散热器、火花塞、组合仪表、过滤器、产业机器人、电信产品以及信息处理设备，电装共有21种产品排名世界第一。
现代摩比斯公司在2017年世界五百强企业中排名323位，主要为现代起亚旗下的汽车产品提供零部件，作为韩系车的背后最大汽车零件提供商，摩比斯也有着逼近麦格纳的业务广度，这也是韩系车能够走向世界的关键原因，目前韩国现代旗下的6AT变速箱都是摩比斯的作品，包括索纳塔、胜达、K5等，主要匹配2.0T发动机，而与1.6T发动机匹配的则是双离合变速箱，同样来自摩比斯，其工厂在江苏盐城。
2017年，佛吉亚(中国)投资有限公司与比亚迪控股子公司比亚迪汽车工业有限公司设立深圳佛吉亚汽车部件有限公司。佛吉亚是法国的汽车零部件企业，它主要生产汽车座椅、排放控制技术系统、汽车内饰和外饰并且处于世界领先地位。此外，佛吉亚（中国）还与五菱工业签订合资协议，成立合资公司。在欧洲，佛吉亚还与大众集团设立座椅项目。
美国李尔集团主要为全球汽车座椅和电气系统的供应商，李尔公司2017年销售额达到170.5亿欧元，净利润10.94亿欧元。在汽车座椅方面，李尔推出了145种新产品，其中70%用在高消耗量的跨界车、SUV和皮卡。在电子系统方面，李尔推出了160种新产品，包括业界最先进的联网网关模块。李尔拥有独特的座椅和电子系统产品开发能力，加上对这两个部门的不断整合，使得其在坐骑和电子系统产品领域更加的所向披靡公差等级。
法雷奥集团是一家独立的工业集团，专注于设计、生产和销售汽车零部件。作为自动驾驶领域的领导者，法雷奥拥有市场上最全面的传感器组合。世界500强企业西门子公司与全球着名汽车零部件企业法雷奥公司共同投资设立的新能源车驱动电机项目，在2017年签约落户常熟国家高新技术产业开发区。产品主要供给国内各大汽车主机生产厂商，目前国内新能源汽车越来越受到消费者的青睐，其前景不可估量。
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